礦洞扒渣機使用壽命短大都是操作者操作不當(dāng)引起的,，如何避免這些人為因素引起的故障?首先,，要改掉這些不良操作：

　　1：電機啟動就直接作業(yè)

　　礦洞扒渣機剛啟動時，機身溫度低,、機油黏度大,、流動性差，機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點,。特別是電動滾筒位置,，如果此時電機啟動時就直接工作，會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速瞬時升高,，整機的供油量和壓力會突然增加,，齒輪油泵不能達(dá)不到各液壓元件油壓的要求，結(jié)構(gòu)件不能建立很好的潤滑油膜,，產(chǎn)生瞬間干摩擦,，導(dǎo)致劇烈磨損。

　　2：啟動后不經(jīng)預(yù)熱運轉(zhuǎn)而直接作業(yè)

　　由于機身溫度低,，機油黏度大,，會使機油泵供油不足，導(dǎo)致短時間內(nèi)機器得不到良好的潤滑,，磨損加劇,。大負(fù)荷時，甚至?xí)l(fā)生拉缸,、抱瓦等事故,。在冬季，液壓軟管脆性大,，直接作業(yè)易迸裂,，會使液壓油大量外泄。因此,，扒渣機啟動后,，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，并試運行各機構(gòu),，待油溫,、油壓達(dá)到正常時，方可作業(yè),。

　　3：前進(jìn)過程中強行入鏟

　　在礦洞扒渣機作業(yè)時,，不少機手習(xí)慣前行中以機器高速行駛的慣性向料堆猛沖,，自然減速后，隨即挖斗鏟運物料,。利用行駛的慣性沖向料堆會使整機受到劇烈沖擊,，各部件受力不均，對整個機體的危害極大,。這會造成鏟斗,、動臂、前橋等變形,，出現(xiàn)裂紋;變速器,、離合器因猛然受力，轉(zhuǎn)矩增加,，極易斷車橋半軸,。正確的操作是，扒渣機在鏟裝前機器停在料堆前,，停穩(wěn)后再趴料作業(yè),。

　　4：超負(fù)荷作業(yè)或作業(yè)后立即停機

　　煤礦扒渣機作業(yè)后立即關(guān)機，液壓散熱器隨即停止工作,，散熱能力急劇下降,。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在油缸、油泵,、油管附近不能及時散發(fā),，使氣缸蓋、缸套,、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,，機件過熱，高溫?zé)g,。同時還會使附著其表面的機油變質(zhì),，造成下次啟動困難。因此,，扒渣機在停止工作前應(yīng)卸除負(fù)荷,，并空載運轉(zhuǎn)2～10 min，使機溫降至50 ℃以下,，方可關(guān)機,。

文章內(nèi)容來源于扒渣機廠家：http://jinfuren.com.cn