隨著人們不斷的追求***的作業(yè)形式,，我國的礦用挖掘式裝載機也日益趨向了高端化,，對于國際上其他國家工程機械行業(yè)頗有研究的高峰表示，從日本工程機械產(chǎn)業(yè)升級的經(jīng)驗來看,，扒渣機產(chǎn)品高端化是未來的主要發(fā)展方向之一,。

　　面對石油危機、成本上升,、本幣升值等等一些不利因素的影響,，日本積極發(fā)展礦用挖掘式裝載機等高附加值產(chǎn)品，逐漸降低推土機,、裝載機等低附加值產(chǎn)品的占比,。以推土機、液壓扒渣機和裝載機為例,，日本高利潤率的液壓挖掘機發(fā)貨值占比從1972年的31.44%增長到了1977年的68.10%,，增長速度之快非常明顯，而低附加值的推土機,、裝載機則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%,。同時日本出口產(chǎn)品結構不斷進行創(chuàng)新以及優(yōu)化，液壓扒渣機等高附加值產(chǎn)品出口也就得到了快速增長,，而低邊際效益的產(chǎn)品則下降也是非常的明顯的,。

　　從國外的經(jīng)驗來看，礦用挖掘式裝載機在今后的發(fā)展中一定會向高端化進行靠攏,，從而減少一些低附加值的機械所占的市場份額,，成為一種***的作業(yè)機械。

　　在我國,，礦用挖掘式裝載機改變了工程的施工方式,，成為了一種在工程中必不可少重要機械,，現(xiàn)代化發(fā)展的今天，挖掘機的前景更是一片光明,，從而也早就了市場格局,。

　　礦用挖掘式裝載機行業(yè)廠商目前大致可以分為四類。國內7成以上挖掘機市場被國外品牌所占據(jù),，國產(chǎn)品牌還只是依舊以小挖和中挖為主,，但國產(chǎn)挖掘機份額還是正在呈現(xiàn)出逐步提升的狀態(tài)，2012年同比提高3.6%之多,。

　　國產(chǎn)挖掘式裝載機發(fā)展迅速,，高峰生產(chǎn)的機械是增長比較快的國產(chǎn)品牌。