現(xiàn)在北方氣溫也逐漸開始回升,，漸漸就遠(yuǎn)離冬天,。今天礦洞扒渣機(jī)廠家提前和大家科普下夏天到來前記得對礦用扒渣機(jī)做一次***的降溫體檢。

　　之所以這樣做,，是炎熱的季節(jié)馬上就要到了,，礦洞扒渣機(jī)工作強度大，一定要做***的降溫檢查,。降溫檢查時先要檢查的就是液壓系統(tǒng),。

　　按油液的循環(huán)方式,，礦洞扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,，油經(jīng)各種控制閥后,，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱,。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,，但因油液常與空氣接觸,，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果,。

　　開式系統(tǒng)油箱大,，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,，與空氣接觸機(jī)會少,，空氣不易滲入礦洞扒渣機(jī)系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實現(xiàn),，避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,，因無油箱,，油液的散熱和過濾條件較差。

　　為補償系統(tǒng)中的泄漏,，通常需要一個小流量的補油泵和油箱,。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在斜井扒渣機(jī)工作過程中會使功率利用下降,，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達(dá),。