扒渣機(jī)又名挖掘式裝載機(jī),，是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置,，具有安全環(huán)保,、能耗小,、效率高的特點(diǎn),。該機(jī)器是把熔池、鋼包或鐵水罐中金屬液面上的熔渣除去的設(shè)備,。它是提高鐵水預(yù)處理和冶金效率的重要設(shè)備,。 扒渣機(jī)通常采用液壓或氣動(dòng)傳動(dòng)，快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)為其主運(yùn)動(dòng),，輔之以傾動(dòng)和水平回轉(zhuǎn),，即可滿足從容器中除渣的要求。有的機(jī)型還有升降運(yùn)動(dòng),。并可調(diào)節(jié)扒渣板以適應(yīng)渣面的原始高度,。按主運(yùn)動(dòng)方式可分為伸縮式和小車式兩種。 扒渣機(jī)的操作需注意以下事項(xiàng)： 1.嚴(yán)格按說明上標(biāo)定的功率進(jìn)行操作,，避免超負(fù)工作，超速駕駛,。 2.使用規(guī)定牌號(hào)的柴油,、液壓油，油料在使用前要沉淀和過濾干凈,，加油器具要保持清潔,。 3.操作人員要熟悉扒渣機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持定期保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,，禁止機(jī)車帶病工作。 文章來源于洛陽高峰工程機(jī)械有限公司官網(wǎng)：http://jinfuren.com.cn/
+查看全文國家發(fā)展改革委,、交通運(yùn)輸部,、國家鐵路局、中國鐵路總公司24日聯(lián)合發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出,，到2020年,，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右,，基本形成布局合理,、覆蓋廣泛、層次分明,、安全***的鐵路網(wǎng)絡(luò),。 按照規(guī)劃，高速鐵路建設(shè)在建成“四縱四橫”主骨架的基礎(chǔ)上,，將有序推進(jìn),，服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，形成覆蓋80%以上大城市的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),。 在干線路網(wǎng)優(yōu)化完善上,，將持續(xù)優(yōu)化完善東部路網(wǎng)，繼續(xù)擴(kuò)大中西部路網(wǎng)規(guī)模,，中西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到9萬公里左右,。進(jìn)一步拓展西部與東中部聯(lián)系通道，有序推進(jìn)對(duì)外通道建設(shè),，與周邊國家鐵路互聯(lián)互通取得積極進(jìn)展,。在城際、市域（郊）鐵路有序推進(jìn)上,，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),、人口稠密、城鎮(zhèn)密集地區(qū)形成城際,、市域（郊）鐵路骨架網(wǎng)絡(luò),，城際和市域（郊）鐵路規(guī)模達(dá)到2000公里左右。 按照規(guī)劃,，到2020年,，我國將建成一批設(shè)施設(shè)備配套完善、現(xiàn)代***的綜合交通樞紐,，建設(shè)支線鐵路約3000公里,，鐵路與其他運(yùn)輸方式一體銜接效率明顯提升，基本實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離”換乘和貨運(yùn)“無縫化”銜接,。在旅客出行上,，動(dòng)車組列車將承擔(dān)65%的旅客運(yùn)量，北京至大部分省會(huì)城市之間2小時(shí)至8小時(shí)通達(dá),，相鄰大中城市1小時(shí)至4小時(shí)快速聯(lián)系,，主要城市群內(nèi)0.5小時(shí)至2小時(shí)便捷通勤。在貨物運(yùn)輸上也將更為***,，“門到門”,、快速送達(dá)的全程物流服務(wù)體系初步形成,，鐵水、鐵公,、鐵空等多式聯(lián)運(yùn)比重大幅提升,。 據(jù)悉，我國將建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心,，加快推進(jìn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制及應(yīng)用,。研制先進(jìn)適用和綠色智能安全的機(jī)車車輛裝備，發(fā)展適應(yīng)“門到門”,、多式聯(lián)運(yùn),、國際互聯(lián)互通運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)成套技術(shù)裝備，***提升鐵路現(xiàn)代化裝備水平,。 規(guī)劃要求,，充分發(fā)揮我國鐵路行業(yè)整體競爭優(yōu)勢，加強(qiáng)鐵路對(duì)外交流合作,，加快鐵路“走出去”,，推進(jìn)中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化進(jìn)程，將中歐班列打造成為世界知名物流品牌,。 規(guī)劃明確,，“十三五”期間將持續(xù)深化改革和防控風(fēng)險(xiǎn)，加大對(duì)鐵路項(xiàng)目地方出資能力的審查力度,，充分評(píng)估鐵路項(xiàng)目建設(shè)可能帶來的地方政府債務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)隱患,，合理控制建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏，嚴(yán)控地方政府債務(wù)增量,，確保建設(shè)時(shí)機(jī),、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等與發(fā)展需求、籌資能力相適應(yīng),。引導(dǎo)地方政府按照相關(guān)規(guī)定開展PPP項(xiàng)目,，嚴(yán)禁通過PPP等形式違法違規(guī)變相舉債。加快鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)盤活,，對(duì)具有較好收益預(yù)期的高鐵，按照市場化,、法治化原則推進(jìn)債轉(zhuǎn)股,。 與此同時(shí)，國家將加大對(duì)鐵路支持力度,，發(fā)揮好鐵路建設(shè)債券融資支持作用,，繼續(xù)向社會(huì)資本推出一批市場前景較好、投資預(yù)期收益較穩(wěn)定的鐵路項(xiàng)目,。拓寬鐵路發(fā)展基金融資渠道,，鼓勵(lì)采用股權(quán)投資方式推進(jìn)鐵路混合所有制改革,。
+查看全文近日，工信部發(fā)布《高端智能再制造行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》（下稱《計(jì)劃》）提出,，我國作為制造大國,，機(jī)電產(chǎn)品保有量巨大，再制造是機(jī)電產(chǎn)品資源化循環(huán)利用的***佳途徑之一,。下一步要開展以高技術(shù)含量,、高可靠性要求、高附加值為核心特性的高端智能再制造,，提升機(jī)電產(chǎn)品再制造技術(shù)管理水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量,，實(shí)現(xiàn)綠色增長。到2020年,，帶動(dòng)我國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元,。我國高端智能裝備再制造迎來新的發(fā)展機(jī)遇。 聚焦關(guān)鍵設(shè)備 工信部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，我國作為制造大國,，機(jī)電產(chǎn)品保有量巨大，再制造是機(jī)電產(chǎn)品資源化循環(huán)利用的***佳途徑之一,。目前,，我國亟待進(jìn)一步聚焦具有重要戰(zhàn)略作用和巨大經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)潛力的關(guān)鍵裝備，開展以高技術(shù)含量,、高可靠性要求,、高附加值為核心特性的高端智能再制造，推動(dòng)深度自動(dòng)化無損拆解,、柔性智能成形加工,、智能無損檢測評(píng)估等高端智能再制造共性技術(shù)和專用裝備研發(fā)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化推廣。同時(shí),，推進(jìn)高端智能再制造,，有利于帶動(dòng)綠色制造技術(shù)不斷突破、提升重大裝備運(yùn)行保障能力,、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)綠色增長,。 《計(jì)劃》指出，到2020年,，我國將突破一批制約我國高端智能再制造發(fā)展的拆解,、檢測、成形加工等關(guān)鍵共性技術(shù),，智能檢測,、成形加工技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平；發(fā)布50項(xiàng)高端智能再制造管理,、技術(shù),、裝備及評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn),；初步建立可復(fù)制推廣的再制造產(chǎn)品應(yīng)用市場化機(jī)制；推動(dòng)建立100家高端智能再制造示范企業(yè),、技術(shù)研發(fā)中心,、服務(wù)企業(yè)、信息服務(wù)平臺(tái),、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等,，帶動(dòng)我國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元。 實(shí)施綠色制造 《計(jì)劃》提出,，加快實(shí)施綠色制造,，推動(dòng)工業(yè)綠色發(fā)展，聚焦盾構(gòu)機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī),、重型機(jī)床及油氣田裝備等關(guān)鍵件再制造，以及增材制造,、特種材料,、智能加工、無損檢測等綠色基礎(chǔ)共性技術(shù)在再制造領(lǐng)域的應(yīng)用,，推進(jìn)高端智能再制造關(guān)鍵工藝技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化推廣,，推動(dòng)形成再制造生產(chǎn)與新品設(shè)計(jì)制造間的有效反哺互動(dòng)機(jī)制，完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展體系,，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研制和評(píng)價(jià)機(jī)制建設(shè),，探索高端智能再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,。 一方面,，加強(qiáng)高端智能再制造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵件再制造技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,。另一方面,，加強(qiáng)智能化再制造裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，加快研發(fā)應(yīng)用基于聲,、光,、電、磁多物理參量融合的再制造舊件損傷智能檢測與壽命評(píng)估設(shè)備,，以及基于智能傳感技術(shù)的再制造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)健康與服役安全智能監(jiān)測設(shè)備等,。
+查看全文近些年來，由于整體經(jīng)濟(jì)下行調(diào)整,，中國瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致供銷失衡,，出現(xiàn)惡性競爭,、市場扭曲,，嚴(yán)重?fù)p害了正常用戶和制造企業(yè)的利益，損害了整個(gè)行業(yè)的形象,。2017年起市場復(fù)蘇,，行業(yè)迎來新的機(jī)遇，為切實(shí)維護(hù)在新一輪的發(fā)展中行業(yè)整體利益和規(guī)范市場秩序,，進(jìn)一步營造良好的行業(yè)氛圍,，鼓勵(lì)企業(yè)良性競爭。同時(shí)著力于促進(jìn)設(shè)備制造水平不斷提升,，售后服務(wù)不斷完善,，迎接我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)增長及“一帶一路”戰(zhàn)略為行業(yè)帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)聯(lián)合全國瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高峰會(huì)議成員單位,，向全國瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)和廣大使用單位發(fā)出如下倡議： 一,、中國瀝青攪拌設(shè)備制造商積極貫徹落實(shí)國家發(fā)展裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略部署，踐行“中國制造2025”藍(lán)圖規(guī)劃,，加大投入和加強(qiáng)研發(fā)力度,，奮力搶占技術(shù)制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán),，使我國成為瀝青攪拌設(shè)備的制造大國和強(qiáng)國,。 二、通過技術(shù)創(chuàng)新,，降低瀝青攪拌設(shè)備在生產(chǎn)及使用過程中的環(huán)境影響,，不使用高能耗、高污染的生產(chǎn)工藝和材料,，減少污染排放,，達(dá)到國家有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，推動(dòng)制定各項(xiàng)行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),，為推進(jìn)綠色生態(tài)文明建設(shè),、建設(shè)美麗中國做出貢獻(xiàn)。 三,、推動(dòng)公平競爭,，維護(hù)行業(yè)整體利益，尊重保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),。避免無序競爭,，抵制零首付、低于成本價(jià)銷售和超長分期付款期等惡性競爭行為,，實(shí)現(xiàn)要素合理流動(dòng),、資源合理配置、市場有序競爭,，打造健康,、持續(xù),、有活力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展局面。 四,、積極營造良好的供需雙方合作共贏局面,，聯(lián)合抵制惡意壓價(jià)、惡意拖欠,、惡意處罰等不良行為,，維護(hù)瀝青攪拌設(shè)備制造前后端產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展，共同建設(shè)文明誠信的市場環(huán)境,。 五,、提高產(chǎn)品服務(wù)能力，履行服務(wù)承諾,，完善服務(wù)機(jī)制,，創(chuàng)新服務(wù)方式，提升用戶體驗(yàn),，努力為用戶提供優(yōu)質(zhì),、安全、可信的產(chǎn)品和服務(wù),。 倡議發(fā)起單位： 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì) 中國瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高峰會(huì)議成員企業(yè)（以首字母拼音為序） 安邁工程設(shè)備（上海）有限公司 北京加隆工程機(jī)械有限公司 福建南方路面機(jī)械有限公司 福建鐵拓機(jī)械有限公司 河南陸德筑機(jī)股份有限公司 吉林省公路機(jī)械有限公司 廊坊德基機(jī)械科技股份有限公司 遼陽筑路機(jī)械有限公司 南陽市亞龍筑路機(jī)械制造有限公司 泰安岳首筑路機(jī)械有限公司 無錫錫通工程機(jī)械有限公司 無錫雪桃集團(tuán)有限公司 中交西安筑路機(jī)械有限公司 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì) 中國瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高峰會(huì)議 二零一七年十一月十一日
+查看全文各省,、自治區(qū)、直轄市人民政府,，國務(wù)院各部委,、各直屬機(jī)構(gòu)： 當(dāng)前，全球范圍內(nèi)新一輪科技***和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起,。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,，日益成為新工業(yè)***的關(guān)鍵支撐和深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”的重要基石，對(duì)未來工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位,、深層次,、***性影響。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò),、平臺(tái),、安全三大功能體系，打造人,、機(jī),、物***互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，形成智能化發(fā)展的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式,，是推進(jìn)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)的重要基礎(chǔ),，是***建成小康社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的有力支撐。為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”,，規(guī)范和指導(dǎo)我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,，現(xiàn)提出以下意見。 一,、基本形勢 當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展與新工業(yè)***正處于歷史交匯期,。發(fā)達(dá)國家搶抓新一輪工業(yè)***機(jī)遇,，圍繞核心標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù),、平臺(tái)加速布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，構(gòu)建數(shù)字驅(qū)動(dòng)的工業(yè)新生態(tài)，各國參與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的國際競爭日趨激烈,。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與發(fā)達(dá)國家基本同步啟動(dòng),，在框架、標(biāo)準(zhǔn),、測試,、安全、國際合作等方面取得了初步進(jìn)展,，成立了匯聚政產(chǎn)學(xué)研的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,，發(fā)布了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)（版本1.0）》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系框架（版本1.0）》等,，涌現(xiàn)出一批典型平臺(tái)和企業(yè),。但與發(fā)達(dá)國家相比，總體發(fā)展水平及現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)仍然不高,，產(chǎn)業(yè)支撐能力不足,，核心技術(shù)和高端產(chǎn)品對(duì)外依存度較高，關(guān)鍵平臺(tái)綜合能力不強(qiáng),，標(biāo)準(zhǔn)體系不完善,，企業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化水平有待提升，缺乏龍頭企業(yè)引領(lǐng),，人才支撐和安全保障能力不足,，與建設(shè)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的需要仍有較大差距。 加快建設(shè)和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,，發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，具有重要意義。一方面,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是以數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主要特征的新工業(yè)***的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,，加快其發(fā)展有利于加速智能制造發(fā)展,，更大范圍、更***率,、更加精準(zhǔn)地優(yōu)化生產(chǎn)和服務(wù)資源配置,，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，催生新技術(shù),、新業(yè)態(tài),、新模式，為制造強(qiáng)國建設(shè)提供新動(dòng)能,。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還具有較強(qiáng)的滲透性,，可從制造業(yè)擴(kuò)展成為各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)上下游,、跨領(lǐng)域的廣泛互聯(lián)互通，打破“信息孤島”,，促進(jìn)集成共享,，并為保障和改善民生提供重要依托。另一方面,，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，有利于促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施演進(jìn)升級(jí)，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用從虛擬到實(shí)體,、從生活到生產(chǎn)的跨越,，極大拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間，為推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)提供新機(jī)遇,。當(dāng)前,，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正處在產(chǎn)業(yè)格局未定的關(guān)鍵期和規(guī)模化擴(kuò)張的窗口期,，亟需發(fā)揮我國體制優(yōu)勢和市場優(yōu)勢,，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌部署,，揚(yáng)長避短,、分步實(shí)施，努力開創(chuàng)我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新局面,。 二,、總體要求 ?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想。 深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,，落實(shí)新發(fā)展理念，堅(jiān)持質(zhì)量***,、效益優(yōu)先,，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以***支撐制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)為目標(biāo),，圍繞推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,，聚焦發(fā)展智能、綠色的先進(jìn)制造業(yè),，按照黨中央、國務(wù)院決策部署,，加強(qiáng)統(tǒng)籌引導(dǎo),，深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合,、優(yōu)化服務(wù)改革,，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò),、平臺(tái),、安全三大功能體系，增強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)供給能力,。促進(jìn)行業(yè)應(yīng)用,，強(qiáng)化安全保障，完善標(biāo)準(zhǔn)體系,，培育龍頭企業(yè),，加快人才培養(yǎng)，持續(xù)提升我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平,。努力打造國際***的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新和大中小企業(yè)融通發(fā)展，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”,，形成實(shí)體經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)相互促進(jìn),、同步提升的良好格局，有力推動(dòng)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),。 ?。ǘ┗驹瓌t。 遵循規(guī)律,，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),。遵循工業(yè)演進(jìn)規(guī)律、科技創(chuàng)新規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律，借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，建設(shè)具有中國特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系,。按照建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的要求，發(fā)揮我國工業(yè)體系完備,、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新活躍的優(yōu)勢，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,，引進(jìn)培養(yǎng)高端人才,，加強(qiáng)科研攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,。 市場主導(dǎo),，政府引導(dǎo)。發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,，更好發(fā)揮政府作用,。強(qiáng)化企業(yè)市場主體地位，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力,，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)突破、平臺(tái)構(gòu)建,、生態(tài)打造,。發(fā)揮政府在加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),、維護(hù)市場秩序等方面的作用，營造良好發(fā)展環(huán)境,。 開放發(fā)展,，安全可靠。把握好安全與發(fā)展的辯證關(guān)系,。發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開放性,、交互性優(yōu)勢，促進(jìn)工業(yè)體系開放式發(fā)展,。推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,，積極開展國際合作。堅(jiān)持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障手段同步規(guī)劃,、同步建設(shè),、同步運(yùn)行，提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)能力,。 系統(tǒng)謀劃,，統(tǒng)籌推進(jìn),。做好頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃，科學(xué)制定,、合理規(guī)劃工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線和發(fā)展路徑,，統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用部署良性互動(dòng),，不同行業(yè),、不同發(fā)展階段的企業(yè)協(xié)同發(fā)展，區(qū)域布局協(xié)調(diào)有序,。 ?。ㄈ┌l(fā)展目標(biāo)。 立足國情,，面向未來,，打造與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系，使我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平走在國際前列,，爭取實(shí)現(xiàn)并跑乃至領(lǐng)跑,。 到2025年，基本形成具備國際競爭力的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系,。覆蓋各地區(qū)、各行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施基本建成,。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系不斷健全并規(guī)?；茝V。形成3-5個(gè)達(dá)到國際水準(zhǔn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),。產(chǎn)業(yè)體系較為健全,，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，供給能力顯著增強(qiáng),，形成一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè),。基本建立起較為完備可靠的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系,。新技術(shù),、新模式、新業(yè)態(tài)大規(guī)模推廣應(yīng)用,，推動(dòng)兩化融合邁上新臺(tái)階,。 其中，在2018-2020年三年起步階段,，初步建成低時(shí)延,、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,，初步構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系,，初步形成各有側(cè)重,、協(xié)同集聚發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系，初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系,。 到2035年,，建成國際***的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái)，形成國際先進(jìn)的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)體系,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)***深度應(yīng)用并在優(yōu)勢行業(yè)形成創(chuàng)新引領(lǐng)能力,，安全保障能力***提升，重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國際***,。 到本世紀(jì)中葉,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施***支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展能力,、技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系以及融合應(yīng)用等***達(dá)到國際先進(jìn)水平,，綜合實(shí)力進(jìn)入世界前列。
+查看全文過去我們認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)冬天過去就有春，行業(yè)見底后就會(huì)反彈?，F(xiàn)在看來 ,，在行業(yè)的集中度沒有規(guī)模提高的條件下，工程機(jī)械行業(yè)在成本線經(jīng)營乃至出現(xiàn)全行業(yè)虧損具有長期性,。 今年一季度,，在經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的情況下，我國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)減速,，各項(xiàng)指標(biāo)低位徘徊發(fā)展,，延續(xù)了去年持續(xù)回落的態(tài)勢。 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),，1~3月機(jī)械工業(yè)累計(jì)增加值增速為6.3%,，比1~2月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)，低于去年同期機(jī)械工業(yè)增速5.5個(gè)百分點(diǎn),，也低于去年全年3.7個(gè)百分點(diǎn),；低于同期全國工業(yè)增速0.1個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)低于同期制造業(yè)0.9個(gè)百分點(diǎn),。這是近些年少有的未高于全國工業(yè),、同時(shí)低于制造業(yè)的現(xiàn)象。 工程機(jī)械行業(yè)：一季度工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的狀態(tài)沒有明顯的改觀,，工程機(jī)械統(tǒng)計(jì)的5種主要產(chǎn)品產(chǎn)量全部為同比下降,。2015年3月，工程機(jī)械行業(yè)出***貨值為23.85億元,，同比下降13.37%,。1-3月行業(yè)出***貨值59.69億元,，累計(jì)同比增速為負(fù)12.41%2015年3月,工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量均為負(fù)增長，其中,，裝載機(jī)下降幅度***大,，為負(fù)34.2%。 自2011年行業(yè)達(dá)到高峰,，工程機(jī)械經(jīng)歷了連續(xù)3年多調(diào)整周期,，產(chǎn)業(yè)鏈上下游包括廠商-經(jīng)銷商-***終客戶的銷售/需求相對(duì)更加理性，行業(yè)過剩產(chǎn)能逐步去化,，但是依舊沒有看到回暖的跡象,。 日前，記者參加日立建機(jī)二十周年慶典上,，采訪中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟時(shí),，他明確表示：“當(dāng)前工程機(jī)械市場形勢非常嚴(yán)峻，行業(yè)持續(xù)低迷,、產(chǎn)需矛盾突出,，企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績不好，到目前還不能下結(jié)論已經(jīng)見底,，但是可以肯定的是目前工程機(jī)械市場處于底部區(qū)域,。” 工程機(jī)械行業(yè)自2011年以來就進(jìn)入了漫長的盤整期,，而三大行業(yè)巨頭去年凈利潤僅僅相當(dāng)于高峰期的一成左右,，可見行業(yè)仍然未擺脫寒冬。 自工程機(jī)械行業(yè)步入低位發(fā)展期,，行業(yè)人士一直期待大型建設(shè)投資項(xiàng)目的到來，為工程機(jī)械行業(yè)注入新的血液,，帶動(dòng)行業(yè)的整體發(fā)展,。期間，鐵路十三五計(jì)劃的公布,、“一帶一路”版圖的發(fā)布等等利好消息不斷為處于低迷期的工程機(jī)械行業(yè)帶來新的發(fā)展希望,，為行業(yè)的回暖增添春色。
+查看全文研發(fā)投入注重“零存整取” 全國人大代表,、中國南方航空工業(yè)有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理彭建武：航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,，代表人類工程技術(shù)的***高智慧。目前,，世界上僅有中國,、俄羅斯,、美國、英國和法國等***“玩家”能自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī),。而新中國的***臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)就于1954年誕生在中國株洲的中航南方,。 然而，與世界航空強(qiáng)國相比,，航空發(fā)動(dòng)機(jī)仍是我們的“軟肋”,。為此，近年來我們積極與法國賽峰集團(tuán),、加拿大普惠公司,、GE公司等國際知名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)合作，試圖通過學(xué)習(xí)借鑒,，使中國航空制造業(yè)可以從“填空補(bǔ)缺”到“望其項(xiàng)背”,，再到***終和發(fā)達(dá)國家“并駕齊驅(qū)”。 其實(shí),，與外國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)合作,，能學(xué)到的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)配件的生產(chǎn)技術(shù)，核心技術(shù)還得靠自主創(chuàng)新,。但航空制造業(yè)本身就是一個(gè)技術(shù)密集型,、人才密集型和資金密集型企業(yè)，一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過程可能需要5年,、10年甚至更長時(shí)間,，短期內(nèi)很難看到收益。在此情況下,，***大的問題是哪來的能力支撐持續(xù)的投入,，即便是“零存整取”，也得持續(xù)地“零存”進(jìn)去,。這正是我們的軟肋所在：法國賽峰集團(tuán)每年的研發(fā)投入約占總銷售額的12%,而我們的這一數(shù)據(jù)僅為3%,。 要實(shí)現(xiàn)從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國，從企業(yè)自身而言,，必須持之以恒,、“零存整取”地增加研發(fā)投入、加大自主創(chuàng)新能力,，讓研發(fā)和創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石,。不僅要提升技術(shù)創(chuàng)新能力，還要提升組織管理能力,、商業(yè)運(yùn)營模式的創(chuàng)新能力,。同時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)新分配體制,，使知識(shí),、技術(shù)和管理等要素參與其中,，以良好的條件吸引、培養(yǎng)和激勵(lì)各類創(chuàng)新人才,。 張開雙臂擁抱“互聯(lián)網(wǎng)＋” 全國人大代表,、湘電集團(tuán)有限公司黨委書記周建雄：只需拿出手機(jī)、輕點(diǎn)屏幕,，我就能隨時(shí)隨地了解到分布在世界各地的每一臺(tái)湘電制造的風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,。 作為一家創(chuàng)建于1936年的裝備制造企業(yè)，湘電集團(tuán)正在以開放的思維,、全新的理念,，張開雙臂擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,，加快“走出去”步伐,。 我還清楚地記得，2003年,，湘電研制的產(chǎn)品整整有20個(gè)大類,、188個(gè)系列、3030個(gè)品種,。每個(gè)產(chǎn)品都能做,，但每個(gè)產(chǎn)品都沒有核心競爭力和規(guī)模效益，成為企業(yè)***大的包袱,。 簡單的照搬復(fù)制出不了核心競爭力,、粗放的制造工藝成不了世界名牌。通過近年來的“瘦身歸核”,、轉(zhuǎn)型升級(jí),，我們深耕新能源、通用電氣,、海洋工程和交通牽引成套裝備制造四大產(chǎn)業(yè),。企業(yè)效益不降反升的事實(shí)也充分證明，只有鍛造出企業(yè)的核心競爭力,，才能在行業(yè)中永遠(yuǎn)立于不敗之地。 要鍛造企業(yè)核心競爭力,，除了依靠自身努力,，不斷堅(jiān)持自主創(chuàng)新外，還需加快“走出去”步伐,，在與國外先進(jìn)科技研發(fā)機(jī)構(gòu),、企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手過程中，進(jìn)一步開闊眼界,，更好地分析市場,、研究市場,、面對(duì)市場、貼近市場,，進(jìn)而更好地開拓市場,。同時(shí)通過引進(jìn)、吸收再創(chuàng)新,，不斷突破關(guān)鍵技術(shù),，進(jìn)一步提升在本行業(yè)內(nèi)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)。 “走出去”,，爭當(dāng)中國新“名片” 全國人大代表,、江南工業(yè)集團(tuán)有限公司副董事長齊振偉：裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，當(dāng)前,，“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變,，也成為全社會(huì)關(guān)注的話題。要實(shí)現(xiàn)“中國智造”,，中國裝備制造業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)勢在必行,。 江南工業(yè)集團(tuán)是一家國家一類重點(diǎn)保軍企業(yè)，除了軍用產(chǎn)品,，新能源,、汽車等民用產(chǎn)品也是我們的強(qiáng)項(xiàng)。近年來,，我們將目光投向海外,，積極“走出去”占領(lǐng)國外市場。
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