在扒渣機(jī)施工作業(yè)操作的過程中,，由于工作強(qiáng)度大，很多時候會發(fā)生零部件溫度升高,，嚴(yán)重時還會損壞零件,，***終導(dǎo)致機(jī)器停止工作,。如果在工作時降低機(jī)器的溫度成為一個問題，實際機(jī)器的各個零部件的溫度都有各自的正常范圍,。 如一般冷卻水的溫度為80~90℃,，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30~60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,，引起潤滑油變質(zhì),，造成扒渣機(jī)部件材料性能變化等等,。 我們在實際操作中或在試驗表明，扒渣機(jī)各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn),，磨損要增大10~12倍,。但當(dāng)溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì),，如機(jī)油溫度查過55~60℃時,，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍,。 為此,，扒渣機(jī)在使用過程中，一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行,，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因為當(dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要做,。 二要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),，如果扒渣機(jī)在工作時零部件超過這些數(shù)據(jù)，一定要停機(jī)檢查問題,，或是給扒渣機(jī)降溫,，發(fā)現(xiàn)有損壞的扒渣機(jī)零件即使排除更換維修。 如果對小型扒渣機(jī)不是很熟悉,，一時找不到原因的,，絕不能不經(jīng)處理而仍使扒渣機(jī)帶病工作。在平時的工作中,，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況,。對水冷式機(jī)械，每日工作前必須檢查,，加添冷卻水;對風(fēng)冷式機(jī)械,，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵，保證扒渣機(jī)散熱風(fēng)道暢通,。
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小型扒渣機(jī)較大型的扒渣機(jī)來說體積小,，靈活性較高。對一些條件較為苛刻的施工環(huán)境來說也是起到了很大的幫助,。對施工效率的進(jìn)展也是大有所幫助的,。 一些客戶在咨詢扒渣機(jī)時，總是在糾結(jié)礦洞入口小,、是豎井,、是斜井......用過高峰小型扒渣機(jī)的用戶都知道，高峰的扒渣機(jī)都是采用模塊化組裝而成,。用戶可根據(jù)礦井口的情況,，斜井可直接進(jìn)入作業(yè),，如是豎井我們給出了以下兩種方案，望此對使用者有所幫助,。 方案1：井口較小,，小型扒渣機(jī)豎著進(jìn)不去，必須拆開分解吊入礦井內(nèi),。整機(jī)可按底盤,、輸送架、調(diào)節(jié)架,、挖掘部分總成四部分拆開,，拆機(jī)時按一定順序做好標(biāo)記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵,。拆開的幾大部分和零部件分別用絞車緩慢吊入井下,，然后在進(jìn)下按照拆開的相反順序安裝，必須保證各部件之間位置準(zhǔn)確,，連接牢固可靠,。 方案2：井口稍大，豎著進(jìn)得去,，可用絞車將扒渣機(jī)綁牢靠,，緩慢吊入井下后，檢查小型扒渣機(jī)各部件有無松動后,，再進(jìn)行正常使用,。 高峰生產(chǎn)的礦用扒渣機(jī)之所以可以立足市場，一是因為廣泛適用于多種工況環(huán)境,，包括礦山,、引水洞、水電站,、隧道,、涵洞等,，二是與環(huán)境之間的友好發(fā)展,，三是具有環(huán)保***的優(yōu)勢，用事實說話,。不僅僅與產(chǎn)品的質(zhì)量有關(guān)還有周到的售前,、售中與售后服務(wù)有關(guān)，堅持以“強(qiáng)質(zhì)量,、強(qiáng)信譽(yù),、強(qiáng)服務(wù)”的原則，秉承“質(zhì)量***,，服務(wù)保證”的理念,，竭誠為廣大客戶服務(wù),。
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扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，采集和輸送功能合二為一,，采用電動液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,，具有安全環(huán)保、能耗小,、效率高的特點(diǎn),。是礦山及遂洞必不可少的先進(jìn)的掘進(jìn)采礦裝備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品,。 扒渣機(jī)靠輪胎或是履帶推進(jìn)鏟取巖石并通過鏟斗將石料扒進(jìn)自身的刮板或皮帶輸送機(jī),，輸送機(jī)從尾部將巖石卸入自卸汽車、梭式礦車或其它轉(zhuǎn)載設(shè)備上去,。同時也可利用反鏟挖掘臂扒取遠(yuǎn)處的巖石,，也可以用鏟斗來清理工作面。采用電動全液壓傳動,，結(jié)構(gòu)緊湊,，推進(jìn)力大，扒取范圍廣,，可以全斷面裝巖,，不留死角，不需人工輔助清理工作面,。主要動作采用先導(dǎo)閥控制,，操作輕松簡便，工作平穩(wěn)無沖擊,，性能可靠,，維修方便。 人性化的設(shè)計,，扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷,，有座椅，有駕駛棚,，有行程超限,、油溫超高、油路堵塞,、電機(jī)過載等報警系統(tǒng),，極大地減輕了工人的勞動強(qiáng)度。司機(jī)操作時安全,、輕松,、舒適。 液壓行走,，挖掘,，采集,，輸送，裝車,，清理場地六種功能是扒渣機(jī)的基本功能,。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)，減速機(jī),，傳動軸,，再到減速機(jī)輸送驅(qū)動車輪，液壓馬達(dá)具有前行,，后退,，自動剎車三種功。挖掘采集功能由機(jī)械手完成,，機(jī)械手具有挖掘,、伸臂、裝料,、卸料功能,，大臂可上升、下降,、左右回轉(zhuǎn),，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由四個手柄操作,，共十二個動作,，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作,。 同時,，小型扒渣機(jī)裝車功能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降,，輸送架下降時可將前輪支起,，輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時穩(wěn)定性更強(qiáng),。
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高峰扒渣機(jī)礦山出渣設(shè)備一般包括挖掘輸送設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備,。那么，礦用扒渣機(jī)的輸送帶作為扒渣機(jī)***大的易損件,，如何保養(yǎng),，從而提高其使用壽命,，首先我們應(yīng)該了解哪些情況容易造成輸送帶損壞： 1,、當(dāng)?shù)V用扒渣機(jī)的托輥、滾筒上沾有泥渣就會造成輸送帶過緊,。 2,、有時在扒渣機(jī)工作中托輥掉落在輸送架中,，輸送帶轉(zhuǎn)動后，托輥磨損輸送帶,。 3,、礦用扒渣機(jī)輸送帶嚴(yán)重跑偏。 4,、石塊過大,，卡到龍門架中，石塊直接磨損正在轉(zhuǎn)動的輸送帶,。 5,、操作失誤，挖齒齒尖卡住正在轉(zhuǎn)動的輸送帶,。 6,、礦用扒渣機(jī)行走時輸送帶仍在轉(zhuǎn)動，可能磨損石塊,。 7,、當(dāng)挖渣輸送時，扒渣機(jī)前從動滾筒輸送帶下方有大石渣卡住正在轉(zhuǎn)動的輸送帶,。 其實,，在日常生活中要像愛護(hù)自己的心愛的禮物一樣愛護(hù)扒渣機(jī)設(shè)備，設(shè)備機(jī)器就會給我們帶來效益和收益,。如果您想學(xué)習(xí)扒渣機(jī)的***維修保養(yǎng)操作安全,，歡迎咨詢我們高峰。
+查看全文在野外施工的扒渣機(jī)的輸送帶在長期的使用過程中,，難免會遇到輸送帶縱向撕裂,、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷,。我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補(bǔ),，重的話就要對皮帶進(jìn)行更換,、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩,，更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。 如何避免扒渣機(jī)這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡單的分析一下其中的原因吧。 一,、扒渣機(jī)輸送帶縱向撕裂的原因： 1,、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落,。 2,、物料內(nèi)混入異物，異物堅硬,，有棱角,，落煤管堵塞擠死。 3,、托輥缺損,，托輥架造成劃傷。 4,、扒渣機(jī)的輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住,。 5、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),，螺栓松動,，有彈跳的先兆。 二,、輸送帶龜裂的原因： 1,、由于受空間尺寸的***，扒渣機(jī)的輸送帶的彎曲次數(shù)多,。 2,、接頭硫化時由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。 三,、輸送帶硫化接頭撕裂的原因： 1,、向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大,。 2,、扒渣機(jī)的輸送帶硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化過兩次以上的,，接頭強(qiáng)度明顯下降,，或者是在膠接時帆布層被割斷，或打磨漏,，此處強(qiáng)度減小,。 3、于可逆式的輸送機(jī),，由于上下搭接時只能一個方向,，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷,。 4,、小型扒渣機(jī)送機(jī)工作周期短,，起動頻繁，瞬時張緊力大,。
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在施工當(dāng)中,，如果使用到一臺好的扒渣機(jī)就會給工程施工減少不少麻煩,。為了確保小型扒渣機(jī)整機(jī)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，會給電氣系統(tǒng)設(shè)置了多項保護(hù)。操作者在日常生活中需要做好相關(guān)的檢查維修工作,，具體方法如下,。 先要注意檢查小型扒渣機(jī)的電機(jī)和開關(guān)以及供電的電壓，只有確保各方面正常,，才能確保電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，有效的確保工程的繼續(xù)。電機(jī)應(yīng)定期拆下維護(hù),。對軸承進(jìn)行清洗并加入適量潤滑脂,。當(dāng)在進(jìn)行電機(jī)維修工作的時候，注意不能隨意拆卸一些扒渣機(jī)的部件,，如制動輪,、風(fēng)扇罩。 拆卸順序如下,，整機(jī)從配套主機(jī)上拆卸下來.然后按：風(fēng)扇罩(端罩)一一鎖緊螺母一一風(fēng)扇制動輪一一前端蓋一一轉(zhuǎn)子裝配一一后端蓋的順序拆卸,，切不可任意亂拆。 如果出現(xiàn)了無法運(yùn)轉(zhuǎn)的情況的話,，就要注意查看小型扒渣機(jī)運(yùn)行部件是否出現(xiàn)了嚴(yán)重的卡滯現(xiàn)象,，并對回采工作面進(jìn)行檢查，因為其如果出現(xiàn)嚴(yán)重的凹凸不平的話,，也都會影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。 當(dāng)所有的拆卸完畢就要注意做好安裝的工作，扒渣機(jī)電機(jī)需要采取凸緣安裝方式,。通過我們的介紹,，想必大家都略知詳情了。如果有需要咨詢的,，歡迎隨時咨詢,。
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礦用扒渣機(jī)已經(jīng)成為了礦山機(jī)械的常用設(shè)備,，但很多操作者在使用過程中不了解,，不注意對其的日常維護(hù)和保養(yǎng),，使得扒渣機(jī)的工作效率變低，更是大大縮短了其使用壽命,。扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,，扒渣和輸送裝車功能合二為一,，采用電動全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置,，具有安全環(huán)保、能耗小,、效率高的特點(diǎn),。在使用扒渣機(jī)中，特別是剎車部位是尤為要注意的,，它關(guān)系著上下坡的安全問題,。 剎車是可以減慢車速的機(jī)械制動裝置,，又名減速器，對任何的可行走運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備都是很重要的一個部件,。在日常使用礦用扒渣機(jī)的時候,，都要對剎車進(jìn)行定期的檢查保養(yǎng),。為確保剎車裝置可以正常使用，一定要注意以下幾點(diǎn)情況： 1.礦用扒渣機(jī)的剎車部位不能出現(xiàn)障礙物,，一旦剎車部位出現(xiàn)障礙物,，就會影響到其功能的使用,，容易造成扒渣機(jī)的安全事故的發(fā)生,，一旦發(fā)現(xiàn)有障礙物要及時的清理,。 2.扒渣機(jī)的剎車不為螺絲不能有松動現(xiàn)象,，一旦發(fā)現(xiàn)要及時的緊固,。 3.需要謹(jǐn)記的是小型扒渣機(jī)剎車部位不能存在油漬,，如果有要及時的清理。
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小型扒渣機(jī)采用挖機(jī)底盤原理設(shè)計制造,，采用實心輪胎,，雙行走馬達(dá)，雙油泵輸出,，轉(zhuǎn)彎半徑更小,，可實現(xiàn)360度原地旋轉(zhuǎn),，本機(jī)為四輪驅(qū)動，推動力大,、扒取范圍廣,、全斷面裝巖、不留死角,、不需要人工輔助清理工作面,。 小型扒渣機(jī)采用模塊式生產(chǎn)，方便下井安裝作業(yè),，車身小,、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機(jī)動靈活,、工作穩(wěn)定是狹窄面不可替代的機(jī)型。保養(yǎng)前液壓應(yīng)將挖斗落至高空,，斷電源,，扳動各獨(dú)霸手柄、腳踏,，使液壓系統(tǒng)卸載,。 每次班次要保養(yǎng)，小型扒渣機(jī)廠家給出大家一些建議,，搜檢電纜、插座,、插頭,、有沒有破損,，斷路器,、接觸器、按鈕,、教唆燈,、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)等電器及其毗連線路是不是燒損、松脫,，并實時進(jìn)行修復(fù)更換。搜檢各標(biāo)的方針毗連軸,、轉(zhuǎn)軸,、軸承等光滑部位，應(yīng)精切過后地(每三天一次)加注光滑油或鈣基油脂,。搜檢液壓油箱油面高度,，不足時要加油。 一旦小型扒渣機(jī)的液壓泵內(nèi)部元件過度磨損,，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損,、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,，當(dāng)液壓泵輸出高壓,、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲,。 此時,，礦用扒渣機(jī)廠家建議可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響,。液壓泵的伺服閥閥芯,、控制流量的活塞也會因局部磨損,、拉傷,，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲,。
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礦用扒渣機(jī)在使用的過程中,，如果沒有注意適度的保養(yǎng)或者缺乏對機(jī)器維修保養(yǎng)方面的知識,，就會造成設(shè)備的損壞的,。而在這些不適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)中，機(jī)器出現(xiàn)漏油故障的概率很大,，現(xiàn)我們就一起來學(xué)習(xí)一下扒渣機(jī)漏油故障的原因以及該如何預(yù)防扒渣機(jī)漏油。 礦用扒渣機(jī)漏油故障的主要原因如下： 1,、扒渣機(jī)所用的配件質(zhì)量和材質(zhì)不佳,，制作工藝有問題或者結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,。 2,、礦用扒渣機(jī)靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損,、發(fā)生了位置移動以及安裝有問題也會使其出現(xiàn)漏油情況。 3,、在安裝更換相關(guān)緊固螺母時用力不均至使螺母出現(xiàn)滑絲情況或者過早的松曠脫落卻沒有及時發(fā)現(xiàn),，使連接管失去了緊固螺母的支承而漏油,。 4,、礦用扒渣機(jī)上的密封配件使用期限過長,，那些已經(jīng)嚴(yán)重磨損,、老化變質(zhì)、失效變形的配件沒有及時更換,，失去了密封性能,。 5、單向閥,、通氣閥堵死使扒渣機(jī)漏油,。因為在這種情況下,，箱殼內(nèi)溫度會升高使油氣充滿整個空間,，排放不出運(yùn)河，箱殼內(nèi)壓力隨之升高,，從而使?jié)櫥拖脑黾?、更換周期縮短。如果是發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞的話則會增加活塞的運(yùn)動阻力,，使油耗增加,。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,，往往會引起密封薄弱處漏油,。
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扒渣機(jī)它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一,，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,，具有安全環(huán)保,、能耗小、效率高的特點(diǎn)。 扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂),、刮板輸送機(jī)組成,。 其中扒臂是由水平擺動座、動臂,、斗桿,、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件,。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對扒臂進(jìn)行動力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計和實現(xiàn)扒臂運(yùn)動控制所必需的,。 扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成,。是由多個剛體組成的動力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入,、多輸出的特點(diǎn)。各個部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系,。 為了使扒臂完成預(yù)期的作業(yè)路徑。每個關(guān)節(jié)必須提供一定規(guī)律的驅(qū)動力矩,。通過建立扒臂機(jī)械手的動力學(xué)模型.并對機(jī)械手動力學(xué)模型進(jìn)行分析與評價,。為小型扒渣機(jī)得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當(dāng)?shù)尿?qū)動油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 文章來源于洛陽高峰工程機(jī)械有限公司官網(wǎng)：http://jinfuren.com.cn/
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